![]() |
![]() |
![]() |
rc.nareks.cz
rc-kozmodrom.com rcworld.ic.cz holub.freehosting.cz f5jfun.com nitramodels.szm.sk modelari.preloucsko.cz skotnice.czweb.org rcmodely.natt.sk |
Vitajte na stránke Nitrianskych modelárov. Zahájenie Mirovej sezóny (3. september 2010)
No dnes mi to nedalo, brnkol som Mirovi a už sa aj išlo lietať. Z nudy sme vyskúšali condora + gumu. Nečakali sme, že nám to pôjde hore, guma nás príjemne prekvapila, tak sme si pekne polietali. Aspoň zopár fotiek y mobilu. Zobrazené 15x Prvé náhodné stretnutie v tomto lete (2. august 2010)
Slnečná nedeľa prišla vhod asi väčšine modelárom z Nitry a okolia. Stretlo sa nás tam asi tak "tucet". Perfektne sme si polietali, pokecali a čo je podstatné termika fungovala snáď po celý deň. Snáď sa nám podarí, ešte pár krát do roka takéto náhodne stretko Zobrazené 208x Príjemné nedelňajšie polietanie (24. máj 2010)
Karol mi poslal pár fotiek z včerajšku. Vyzerá to tak, že na letisku sa zbehlo pár skalných modelárov. Počasie bolo pekné, takže lietanie stálo určite za to . Zobrazené 447x Zálet F5J (26. apríl 2010)
Neuveritelné, tak práve dnes pribudol nový článok. Keďže sa nám ukázalo slniečko, tak nás bolo v Janíkovciach ako húb po daždi. Ja s Karolom sme zalietali "nové" F5J a potom sme si zasúťažili s chalanmi v FXJ. Viac fotky, ktoré mám od Karola M. a môjho brata. Zobrazené 608x Stavba modelu Extra 300 S (1. február 2010)
Každý modelár má nejaký sen, ale buď nemá čas alebo guráž aby si ho splnil. A ja som teda guráž na zakúpenie takéhoto akrobata nemal. Ale Ježiško mal guráž a vedel že sa netreba báť a vedel čo poteší a
zároveň strašným spôsobom prekvapí. Extra darček , áno Extra 300 s. Zobrazené 1088x Danderov prvý motoráčik (10. január 2010)
Tak konečne som sa dočkal a zadovážil som si prvého spalováka. Je to tréner od Ripmaxu, rozpätie 1550 mm, motor 7.5 ASP. Keď som model vybalil z krabice, hneď som sa pustil do stavby, ktorá mi trvala asi 3 dni. Nič som nechcel odfláknuť a dal som si záležať. Keď som model poskladal, dal som sa do osádzania, ktoré mi dalo trocha zabrať, nakoniec veď je to môj prvý benzín. Po dokončení som sa vybral na letisko na zálet, ten dopadol nad očakávania. Nič sa nepokazilo, všetko fungovalo ako sa patrí, po dotrimovaní model letel skoro sám. Som nesmierne rád, že takto skvele lieta a dúfam že dlho bude a chcem vyzvat aj ostatných modelárov, nebojte sa spalovákov aj ja som to prekonal a som rád tak - LETU ZDAR - DANDER.
Zobrazené 781x Barrakuda (17. december 2009)
Zacnem pekne poporiadku. Asi pred 6 rokmi sme sa s mojím ocinom rozhodli postavit lod menom BARRAKUDA. Ked sme stavbu po pár rokoch s malými prestávkami dokoncili nastal problém s osadzovaním. Problém spocíval v tom, že sme nevedeli zosúladit osi motorov s osami hriadelí. Vyskúšali sme vela možných spôsobov, ale ani jeden nebol dokonalý. Skúsili sme priame spojky, gumové spojky a zo zúfalstva aj rôzne hadicky. Nakoniec sme tento problém vyriešili po svojom a to odložením lode na svoje miesto na stenu. Velakrát sme rozmýšlali nad jej dokoncením, ale zostalo to iba v teoretickej hladine akoby sme sa do toho báli pustit.
Zobrazené 841x Osádzanie F3F Akácia (14. november 2009)
Akácia II je osadená a pripravená k zalietaniu na letisku. Prišlo k menšej zmene serv, nakolko sa mi neosvedcili servá v krídelkách (jedno bolo chybné už pri mixovaní Zobrazené 1089x F3K Fume IV (31. október 2009)
Konečne som sa pustil do kompletizácie môjho prvého F3K. Polotovary mi už dlhší čas ležali v skrini. Napokon som prácu odštartoval vyvákuovaním SOP a VOP. Priznám sa, že som nemal ani potuchy, aké je to pracné kým sa vám podarí uzavrieť vreco a zapnúť kompresor. Odporúčam každému vyskúšať. V dielni nám to s Jurom a Samom trvalo cca 2,5 hod. No, možno aj preto, že som nebol až tak dôkladne pripravený a chýbali mi dosť dôležité pomôcky ako valček na nanášanie epoxydu a pod. Nechcem sa moc rozpisovať ale aspoň v skratke k postupu práce. Mal som pripravené dve SOP a VOP, ktoré som riadne vybrúsil do požadovaného tvaru. Podľa toho som si vystrihol fóliu a taktiež sklenú tkaninu s miernym presahom. Tkaninu sme položili na fóliu a presýtili epoxydom. Takto sme pripravili všetky polovice. Samo priniesol uhlíkový roving, ktorý sme nastrihali na potrebné dĺžky a taktiež presýtili epoxydom. Roving sme dali na nábežky a ako výstuhu SOP a VOP zospodu aj zvrchu. SOP a VOP s rovingom sme položili na fóĺiu s presýtenou tkaninou a nato sme položili z druhej strany druhú fóliu s tkaninou. Prebytočná tkanina sa odstrihla. Následne sme všetko vložili do vreca, uzatvorili silikónom a začali vákuovať. Na druhý deň sme to vybrali a bol som milo prekvapený. Ak sa takto podarí vyvákuovať aj krídla, budem nadmieru spokojný. Viac fotky. Čaute.-:Jester:- Zobrazené 1315x F3F Akacia (17. október 2009)
Po kúpe novej akácie f3f som sa pustil do jej finalizácie, bolo potrebné vlepiť kovové náhony krídielok a klapiek. Klapky mali predvrtané diery, s klapkami sa bolo potrebné trošku vyhrať. Bola to "precízna prácička" v helbovej dielni. Vydličky na tiahlach pre klapky, bolo potrebné zbrúsiť tak, aby im nič nebránilo v pohybe. Teraz musím inštalovať kabeláž do krídla spolu so servami a konektor krídlo-trup. Aj napriek tomu, že je to f3f, mám v pláne inštalovat hácik na naviják. Nebude to však také jednoduché, pretože práve na dne trupu v oblasti tažiska sa nachádza šachta pre závažie. Mám v pláne použit servá HS82MG a nejaký ten štvorclánok NiMH. Tým by mala byť akácia hotová a po jej vyvážení a namixovaní skúsime jej zálet. -:jester :- Zobrazené 1110x |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||